Protwin au Vigeant et bilan de la saison
Alors que je m'étais préparé une saison de rêve :
- Challenge Protwin au complet (soit 6 WE de course)
- 3 Endurances avec les copains
- Sur une super meule bien préparé
Ma saison 2013 fût, comment dire... Pas facile.
Le mauvais temps ne m'a pas permis d’accumuler du roulage, et je n'ai jamais pu me faire à la KTM. Pas que ce soit un mauvaise moto mais elle ne me convient pas. La preuve je roule plus vite avec la Ducat d'endurance équipé du gros réservoir.
De plus un problème de boite de vitesse, le mariage de mon frère et une erreur de planning m'a fait rater la moitié des courses prévues.
Bref une saison à oublier, mais avec beaucoup d'enseignements à en tirer.
J'ai donc fait ma dernière manche de l'année au Vigeant avec une nouvelle 1198 que je présenterai bientôt.
Le WE fût difficile avec pour bien commencer la chute d'Emmanuel dès le 3éme tour de la séance d'essais libre qui c'est soldé par une fracture de la clavicule... Ça commence bien. Pour ma part je découvre la 1198, le moteur marche fort mais j'ai du mal à la faire tourner.
Les essais qualif sont du même acabit avec un temps à 7s de mes chronos habituels. En fait le soucis est résolu avant la course : la géométrie de la moto réglé avec des PIrelli ne convient pas au Michelin. Je bascule la moto sur l'avant et hop! 4s de gagné. Ca ne suffit pas mais je manque de roulage et la position sur la moto est à adapter à mon mètre 86.
Bref, moi qui avait marqué des points lors de mes 2 dernières courses au Vigeant, je suis très déçu.
Maintenant je me tourne vers l'avenir avec la Ducat.
À propos
Sébastien POUZOULET
Grâce à ce blog, vous pourrez suivre ma saison 2014 sur une Ducati 1198 #42. Je ferai régulièrement des points sur la préparation de la moto et des comptes rendus des courses.
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